Así es como el EPP usado puede allanar el camino hacia carreteras más sostenibles
Más de un año después de la pandemia y las máscaras faciales usadas todavía ensucian las calles del mundo, lo que hizo que un grupo de investigadores de la Universidad RMIT en Melbourne, Australia, se preguntara: ¿Qué pasaría si pudiéramos trabajar con el EPP dentro nuestras calles en cambio?
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Diseñando una segunda vida para PPE.
Jie Li, Ph.D. , profesor de ingeniería en RMIT y líder del estudio, estima que alrededor de 6,88 mil millones de mascarillas desechables se producen diariamente en todo el mundo. Estas las mascarillas de un solo uso no son reciclables (pueden obstruir las máquinas de reciclaje y representar un riesgo para la salud de las personas que las manejan), lo que significa que miles de millones de máscaras están destinadas a la basura.
'Dado que están hechas principalmente de plásticos no biodegradables, estas máscaras de un solo uso tardarán hasta 450 años en descomponerse en el medio ambiente', dijo Li a mbg por correo electrónico. 'Por lo tanto, se necesita una acción urgente en todos los niveles posibles para abordar esta grave amenaza ambiental'.
Su equipo, que se especializa en reciclar y reutilizar materiales de desecho para la construcción civil, se propuso encontrar una aplicación de segunda vida para los EPI. Tenían el presentimiento de que las máscaras quirúrgicas podrían reutilizarse en un material de carretera resistente pero flexible. Para formar la base de un tramo de carretera, combinaron máscaras con escombros procesados de la construcción, otro producto de desecho abundante.
Descubrieron que una mezcla de máscaras faciales trituradas al 1% con material de construcción reciclado al 99% sería lo suficientemente fuerte para hacer el trabajo. Incluso con este porcentaje relativamente bajo, el material utilizaría 3 millones de máscaras por kilómetro (0,62 millas) de carretera de dos carriles. Entonces, si se usara para construir, digamos, la Autopista 1, la carretera más larga de Australia con 9,010 millas, ahorraría al menos 43 mil millones de máscaras.
Anuncio publicitarioEl camino por delante de las mascarillas.
Si bien la renovación del equipo de protección personal de la autopista 1 probablemente esté fuera de lugar, el equipo de Li cree que este material creado en el laboratorio podría tener aplicaciones en el mundo real. Y dado que las máscaras están encerradas debajo de una capa de pavimento de asfalto, no deberían representar una amenaza para la vida silvestre y los ecosistemas locales, aunque Li agrega que aún deberían desinfectarse completamente antes de su uso.
'Nuestro equipo ahora está buscando asociarse con los gobiernos locales o la industria que estén interesados en recolectar máscaras y construir un prototipo de carretera', dice. En otras partes del mundo, los artistas y diseñadores están reciclando EPP en muebles de plastico y colchones de hospital , pero esta sería la primera aplicación de construcción civil del material.
Las carreteras revestidas con PPE ayudarían a mantener parte de esta nueva y masiva corriente de desechos fuera del vertedero por ahora, así como a reinventar el legado de COVID-19. En el futuro, esta única reliquia del virus podría servir como base sólida.
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