Resolvamos esto: ¿Spinning es realmente un buen ejercicio?

En los últimos años, parece que todo el mundo se ha obsesionado por completo con el ciclismo indoor.

Si no es SoulCycle para lo que se arrastran fuera de la cama al amanecer, es otra nueva boutique de moda. girar estudio. Si bien girar no es lo mío, ciertamente he visto a mis amigos tener el error de girar.

Aparentemente, de la noche a la mañana, las personas pasan de estar levemente interesadas en pasar 30 minutos en una bicicleta estática en el gimnasio a obsesionarse por completo con pedalear durante 45 minutos mientras sudan en una atmósfera similar a un club.

Estoy a favor de encontrar el entrenamiento que te haga feliz y con el que puedas seguir, pero hay algo un poco preocupante para mí sobre el ciclismo de interior: muchos amigos me han dicho que su espalda los está matando de su clase semanal. o que no están seguros de estar haciendo un gran ejercicio.

Así que decidí ponerme en contacto con Jason Tran, un instructor que enseña en VIRAJE , un estudio de ciclismo de interior en la ciudad de Nueva York, para obtener información privilegiada sobre el tipo de entrenamiento que realmente estamos haciendo cuando nos subimos a la bicicleta.

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Esto es lo que tenía que decir.

1. Las calorías quemadas son diferentes para cada persona.

Si cree que está quemando 1.000 calorías cada vez que hace un ciclo durante 45 minutos, piénselo de nuevo: realmente depende de su peso y del tipo de clase que tome.

“Muchos factores influyen en la cantidad de calorías que alguien quema en una clase de ciclismo de interior, como el peso y la producción de energía. Alguien que pesa 125 libras típicamente quemará de 400 a 600 calorías en una clase de 45 minutos, y alguien que pese 185 libras probablemente quemará de 600 a 800 ', dijo Tran. 'Si estás tomando una clase basada en intervalos en la que el instructor usa la música para determinar los sprints y los ejercicios, es probable que quemes más calorías que una clase en la que estás en un estado cardiovascular constante'.

Además, estás trabajando algunas partes importantes del cuerpo cada vez que vas a clase: cuádriceps, isquiotibiales y core.

2. Las lesiones ocurren, así que pida ayuda.

Si tu espalda te está matando después de clase, no sigas haciendo lo mismo y esperes obtener resultados diferentes.

'Las posibles lesiones son el dolor de cuello y espalda baja y la tendinitis rotuliana', anotó Tran. “Para evitar lesiones, lo primero que debe hacer, y esto es cierto en todo tipo de ejercicio, es escuchar a su cuerpo. Si algo no se siente bien, pida ayuda. La mayoría de las veces, la bicicleta no está configurada correctamente. '

'Asegúrese de mantener una ligera flexión de la rodilla mientras conduce', añadió. 'Puede agarrar fácilmente el manillar mientras está sentado y está usando zapatos de ciclismo adecuados para evitar el entumecimiento de los pies'.

3. ¿Pero no es mejor hacer ejercicio fuera de la bicicleta?

No necesariamente, aunque los estudios muestran que hacer ejercicio al aire libre puede disfruta más el entrenamiento .

Sin embargo, según Tran, realmente depende de tus preferencias.

'Ni mejor ni peor', explicó. “Realmente se basa en las preferencias personales y el entorno en el que prefieres hacer ejercicio. Si está buscando un entrenamiento más eficiente, las clases de ciclismo en interiores quemarán calorías más rápido y aumentarán el gasto de calorías, ya que es probable que se sienta motivado por la música, la energía de la sala, el instructor y los compañeros de clase. Dependiendo de la clase, habrá intervalos, ejercicios y resistencia y velocidad variadas. Si conduce al aire libre, puede que le lleve el doble de tiempo quemar la misma cantidad de calorías '.

4. Hay algunos errores de aficionados que debe conocer.

¿El error número uno que Tran ve en los nuevos ciclistas de interior? Altura del asiento.

¡Su asiento es demasiado bajo! Solo debe haber una ligera flexión en la rodilla; no debe parecer que está montando en un circo. Esto quita la producción de energía y puede causar un dolor severo de rodilla ”, explicó. Mi consejo: deje de adivinar cuál debería ser la altura del asiento de su bicicleta colocándose junto a él y midiendo con la cadera (la mayoría de las personas no saben dónde están sus caderas). En su lugar, llame a un miembro del personal para que le ayude y recuerde su configuración '.

¿Tienes todo eso? Bien. Ahora sal y comienza a andar en bicicleta.

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